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梅赛德斯怀疑:汉密尔顿的底板损伤或源于路肩

时间:2019-03-23 17:27  来源:未知  阅读次数:

梅赛德斯怀疑:汉密尔顿的底板损伤或源于路肩

梅赛德斯认为汉密尔顿F1赛车的底板损伤是由于跑上路肩造成的。

在车队的2019赛季第一次赛后简报中,首席策略师James Vowles表示汉密尔顿做出了“出色的工作”阻挡住了维斯塔潘,和博塔斯一起为梅赛德斯带回一二完赛。

“在赛后对刘易斯的赛车进行检查后,我们注意到被称之为轮胎密闭区的地方有一些损伤,”Vowles解释道。

“在那个后轮前部的底板区域我们看到了破损的碳纤维。那是非常空动敏感的区域,对下压力和赛车平衡都很重要,我们认为是在比赛中驶上某些路肩的时候造成了这个问题。”

“刘易斯在避免了维特尔的undercut时,他用中性胎做出的非常长的一个stint,所以他已经必须要非常注意管理轮胎,整场比赛都在阻碍了他的前进。”

“另外,这个底板损伤也不会给他什么帮助。它会造成尾部更加不稳定,通常是这样,他做出了出色的工作将赛车带到了比赛结束。”

Vowles同时澄清了汉密尔顿早进站的原因,他表示是为了避免对法拉利的维特尔损失位置。

“在干净的空气里,维特尔非常、非常快,”Vowles说。“他们成功避免了被维斯塔潘undercut的风险,但同样开始以非常、非常快的速度进入刘易斯的窗口。”

“确实,他的出场圈已经比刘易斯快一点了,中性配方有一个升温率。这意味着对于前几个弯来说很艰难,但驾驶这个轮胎进入第二圈,那就会越来越快。”

“所以维特尔确确实实有风险会进入刘易斯的窗口。我们选择让刘易斯进站确保能够覆盖掉他,给他在赛道上留下足够的时间来解决升温问题,也让他了解如何管理与维特尔的差距。”